「G2とG1は地方の騎手が無条件に乗れるようにしたらいい。
G2G1だとすぐ騎手の取りあいになって(ろくな騎手が)残ってないんですよ。
外国人は短期免許で乗れて、地方の騎手は乗れないっておかしいでしょ。
この間来てた赤岡君とか乗せたいと思ってる人いっぱいいると思うよ。
そうすればわざわざ中央に移籍しなくてもいいし」
岡田繁幸
「それは素晴らしいね」
自分が騎手を育てれば良いじゃんw
良いとこ取りする事ばかり
頭にあるから、こういう発想になる。
下位騎手に良い馬に乗るチャンスすら与えないから、
下位騎手が少し良い馬に乗っただけで
『こんな凄い馬、今まで乗った事ありません。ダービー狙えます!』
とか、言ってしまう。
そして我々ファンは、
ついつい下位騎手のダービー奪取発言を信じてしまい…
トライアルで大損・・・
なぜ生産者が騎手を自分で育てなければいけないのか・・
自分で育てて専属にするの?育てた騎手が他の陣営の馬にのったら丸損なのに
囲ったら囲ったで非難されるに10ペリカ
下手くそな頃から育ててたら非難されんだろ
じゃあ、誰が騎手を育てるんだよ?所属厩舎か?
調教師が厩舎所属騎手を乗せたくてお願いしても、突っぱねまくる奴らなのに。
良い馬にも乗せないでおいて、『日本人騎手には良い騎手が少ない』
なんて言っている方が、
よっぽどどうかしているだろ。
あの岡部にして
『ルドルフに競馬を教わった』と言うくらいだぞ。
なんで誰かがコネで下手なやつを育てなきゃいけないのか
新人の頃から上手い奴が与えられた騎乗馬で光る所をみせればチャンスはもらえるし
巡ってきた一発勝負のチャンスをものにすれば道は開けるだろ
どんなスポーツでも才能がないやつは淘汰されるし、与えられた一発勝負の場で結果出せない奴はスターになれないのに
なぜ競馬だけ下手なうちからチャンスを与えたり、ヘグってチャンスを与え続けないといけないのか
特に重賞レベルなんてその一発で何千万って金がかかってるんだから上手いやつを乗せるのは当たり前
自分が3000万の馬券勝負してる時に外人に乗らせるか新人にのらせるか選択権あったらどうするか考えてみ
まったくな。テルヤは言ってることおかしいもんそれにそんなこと言うなら社台は福永あたりを乗せるなよとも言いたいわ
どう考えても足引っ張ってるだろ。それとも社台ですら小原には物申せないのか?
まあこの辺はどうでもいいけど、どっちにしてもおかしいことに変わりはないからクソなんだよ
最近重賞でめっきり見かけなくなった藤田「・・・。」
お互いの領分争いみたいのがあって照哉と勝己が一歩ひいてるみたいな
例のスミヨン様々発言なんかはいかにもあてつけみたいに聞こえたし、
>>1の発言にも同じ様な意図を感じるね
ユーイチwww
正論すぎて素晴らしい!
「ルメールやミルコみたいな本国でもトップの騎手が『日本をホームにしたい』って言ってくれるのは本当に有難いこと。早く認めればいいのにね。
ムーアみたいな超一流騎手も短期で来るけど絶対そうしないでしょ。日本に骨を埋める覚悟が要るわけだから。
うちの最近のGⅠ勝ちがルメールとミルコばっかりだから言うわけじゃないけど(笑)」
社台的にはもう中央騎手は見切ってるって感じなんかな
森
田中学
下原
木村健吾
赤岡
吉原
ニワカだが、こんなんしか思い付かない
ダメな騎手は福島で乗れば良い
だから凱旋門で何度も乗せたし豊がいるから乗せて日本人ジョッキーで勝つべきだろうと考えてた
その反動だよねこれ
神輿に乗せてかつてない金と時間をかけた豊でもあの程度だったから、
日本人騎手(特に中央競馬)を諦めたというか見切りを付けちゃったんだろうね。
競馬学校という存在で門戸を閉じてるからね。
さらに斤量が昭和基準のままで、これも人材を限定させてる要因。
今時150台の子供なんてな、虐待でもしないと難しいだろ。
最低斤量を2キロ上げれば160代の子供が当たり前のように騎手目指せるし
外国人騎手だって受け入れやすくなる。
斤量は考えてもいい時期かもね
今の馬場だと少し重くした方が馬のためにもいいかも
日本はテンポイントのトラウマがあるけど馬場はあの当時とは比べられないしな
その程度の馬なら誰が乗っても一緒だから武でも若手でもどっちでもいいんだよ
問題は勝ち負けできそうな雰囲気の馬に若手が乗ってた時に何の落ち度も無いのに降ろされること
まあ有名な柴田政とアローエクスプレスの話とかも有って昔からではあるが
一緒ではないだろ
出るだけで喜びを感じる騎手はたくさんいるんだぞ
結果の問題じゃない、経験


コメント